miércoles, 20 de mayo de 2015

Honda CR80

La serie CR es la línea de Honda de campo a través, de dos tiempos, motos de motocross. Estas bicicletas tenían marcos de acero en 1997. Los modelos 1960 a 2007 tienen cilindradas de 80, 85, 125, 250 o 500 cc. Los 1997 y posteriores 250s y 1998 y hasta 125s tienen marcos de aluminio. Todos los modelos CR después de 1985 tienen refrigeración líquida, un solo amortiguador trasero, y las horquillas de suspensión delantera telescópica. En los últimos años, el CR 125 ha sido eclipsada por la CRF250R y el CR250 por la CRF450R y todas las motocicletas de la serie CR se han suspendido para el año modelo 2007.

Zanella ZB


Zanella Hermanos nace en 1948 como un taller metalúrgico fundado por Juan y Santiago Zanella, Ariodante Marcer y Mario De Láser.dd
A finales de la década del ´50 ya se fabricaban piezas del incipiente mercado de motos y las primeras unidades de 50 a 200 centímetros cúbicos. La primera motocicleta fue fabricada en 1957 con un diseño desarrollado en Italia.




Honda twister 250


La Honda CBF 250, conocida como Honda CBX 250 Twister en la versión latinoamericana, es una motocicleta de calle, desprovista de carenado (es decir, de tipo naked)El equipamiento de fábrica incluye llantas de aleación, velocimetro y cuentareboluciones, indicador de combustible y arranque eléctrico. Carece de caballete central para levantar la moto de serie, aunque como extra, si que se le puede acoplar un caballete central.Honda fabrica esta moto en su planta de producción de Manaos, en Brasil , desde el año 2002 en que salió al mercado.

Honda wave

Honda Wave. también conocido como honda serie NF, Honda innova, y Honda supra es una serie de modelos de motocicletas pequeñas de baja cilindrada fabricada por Honda Motor Co. Ltd como la sucesora mundial de la popular serie de motocicletas Honda Club. Se estreno en 1995 especialmente para el mercado asiático y europeo y en 2004 para el sudamericano. Si bien la mayor parte de las Honda Club están estampadas en marco de acero, que también actúa como el cuerpo principal, la Honda Wave utiliza tubos de acero para el marco y conjuntos de tapa de plástico para el cuerpo.
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miércoles, 8 de abril de 2015

CR 250

El Honda CR es una categoría de motocicletas con motores de dos tiempos de la fabricante de motocicletas Honda presentó en 1974 , inicialmente conocida hasta 1984 como El sinore junto con las hermanas de desplazamiento diferente, esta moto fue producido en varios desplazamientos (60-65, 80-85, 125, 250 y 450-480-500 cm³).
Esta serie ha sido acompañado desde 2002 por Honda CRF 450 y 2004 de Honda CRF 250 que representa el motor de cuatro tiempos y que ha sustituido definitivamente esta serie.
Esta motocicleta se confunde a menudo con el Honda CRM , que tiene un nombre similar, pero no pas carreras, pero para el uso normal en carretera.
Era una bicicleta diseñada para competir con el motocross desde 1974 , el motor era un motos de dos tiempos , refrigerado por aire , tenía una potencia de 20 cv a 8000 rpm.
En 1981 se cambia de un sistema a Doublecross Monocross (trauma individual) y adopta la refrigeracion liquida , En 1984 se introduce el sistema de escape ATAC (Automatic Torque cámara de amplificación), sustituido en 1986 por el nuevo sistema de HPP (Honda Power Port), siempre en 1984 viene el duro delante y sólo en 1987 llega a la parte trasera. En 1989 se monta un nuevo tenedor al revés. En 1992, el nuevo sistema de frenos encogido, bombee el manillar Nissin 11mm pintado negro con salida trasera del tubo de freno (primera longitudinal directa de salida). Ruedas de radios galvanizado de sección variable. En 1993 llega la revolución, el modelo 250 cm³ de 1992 nuevo chasis, nuevas superestructuras simplificados para facilitar el movimiento.
El 2007 fue el último año de producción de la CR 125, que ha tenido una carrera de 35 años.

miércoles, 1 de abril de 2015

Bienvenido a nuestro blog

Hola, bienvenidos a nuestro nuevo blog, en el que les hablaremos de motos,que les vamos a recomendar, precios,marcas.Publicaremos semanalmente y esperamos que les guste!